Масло остаётся в гидротрансформаторе после слива из коробки передач из-за особенностей конструкции: при обычной замене демонтируют только поддон, а основная часть масла остаётся в каналах системы управления и в гидротрансформаторе. 3
Кроме того, не все трансформаторы имеют пробки для слива из них масла. 4
Даже в случае полного слива новый материал смешивается с некоторым количеством старого, которое неизбежно остаётся внутри коробки. 5
Для точной информации и проведения необходимых работ рекомендуется обратиться к специалисту.