Масло с допуском SN/CF может не подходить для старых двигателей из-за особенностей класса API SN. 1 В частности, у современных масел этого класса снижено щелочное число, особенно у маловязких. 1
В то же время двигатели с повышенным объёмом картерных газов при эксплуатации на топливе среднего качества, напротив, нуждаются в высокощелочных маслах. 1 Если использовать масло высшей группы качества для двигателей с достаточным ресурсом на старых маслах, то значительно увеличить срок службы не получится, а стоимость эксплуатации при этом возрастёт. 1
Чтобы узнать, какое масло требуется именно для конкретного двигателя, рекомендуется посмотреть требования автопроизводителя в сервисной книжке. 4