Несколько причин, по которым могут ломаться стаканы амортизаторов на автомобиле:

• Отсутствие тарельчатой шайбы между стаканом и опорным подшипником. 1 При повороте руля пластиковый стакан крутится вместе с пружиной, а железная пластина, которая в нём есть, цепляется за корпус опорного подшипника. 1
• Усталостные разрушения. 2 Они могут происходить из-за тяжёлых условий эксплуатации, например, при езде по ямам на дорогах. 3
• Повреждение резинки (подушки) на втулке, в которой закреплён шток амортизатора. 3 Она может порваться или отслоиться от втулки. 3 Если подушка порвётся полностью, шток амортизатора окажется не закреплённым полностью и начнёт болтаться в стакане кузова. 3
• Коррозия. 4 Гниль может разрушить сварку, из-за чего стаканы амортизаторов ломаются. 4

Для точной диагностики и определения причин поломки рекомендуется обратиться к специалисту.