Почему ломаются пыльники амортизаторов на современных внедорожниках?

Некоторые причины поломки пыльников амортизаторов на внедорожниках:

• Продолжительная эксплуатация и воздействие дорожных реагентов. dzen.ru От этого резина пыльника стареет, теряет необходимую эластичность. dzen.ru В итоге от вибрации пыльник рвётся в наиболее тонком месте, оголяя шток амортизатора. dzen.ru
• Механические воздействия. abw.by Пыльники расположены низко и уязвимы для механических повреждений, особенно на внедорожниках, которые часто ездят по бездорожью. abw.by
• Неправильная установка. abw.by Например, из-за некачественной обтяжки хомутов пыльник не прилегает плотно к валу. abw.by
• Несоответствие между оригинальными и запасными частями. www.kinsoe.com Готовые детали часто не соответствуют определённым диаметрам штока или длине хода, что приводит либо к неплотному прилеганию, либо к чрезмерному натяжению, нарушающему работу пыльника. www.kinsoe.com

Чтобы предотвратить поломку, рекомендуется следить за состоянием защитных пыльников в подвеске и при необходимости своевременно их заменять. aif.ru