Круиз-контроль нельзя использовать на скользких и извилистых дорогах, потому что его задача — поддерживать заданную скорость движения вне зависимости от состояния дорожного покрытия, курсовой устойчивости автомобиля и траектории движения. 3

На скользкой дороге действия автоматики могут спровоцировать аварийную ситуацию. 3 Например, если на автомобиле установлена система ESP, то на скользком покрытии круиз-контроль и она могут конфликтовать. 13 В случае заноса, сноса либо пробуксовки ведущих колёс при их попадании на скользкий участок система стабилизации начинает выборочно подтормаживать колёса. 3 Это приводит к снижению скорости, в ответ на что круиз-контроль будет пытаться «поддать газу», возможно, усугубляя потерю курсовой устойчивости. 3

На извилистых дорогах круиз-контроль также не рекомендуется использовать, так как для сохранения контроля над транспортным средством в таких условиях нужно заранее притормаживать, а система поддерживает постоянную скорость. 5