Конденсат скапливается в двигателе при длительных простоях из-за перепадов температур. 1

После поездки воздух в картере остывает, его объём уменьшается. 4 В результате в картер засасывается дополнительно влажный атмосферный воздух. 4 При дальнейшем остывании влага конденсируется на стенках двигателя. 4

Также накоплению конденсата способствуют короткие поездки, когда двигатель не успевает полностью прогреться. 4

Чтобы избежать негативных последствий скопления конденсата, рекомендуется регулярно проверять подкапотное пространство и своевременно проходить ТО. 2