Почему клиренс в районе задней оси всегда меньше, чем под передней частью автомобиля?

Разный клиренс (дорожный просвет) под передней и задней осью автомобиля может быть предусмотрен конструкцией для безопасности и грузоподъёмности. otvet.mail.ru

При движении вперёд на скорости передняя часть автомобиля нагружена больше. otvet.mail.ru Для распределения нагрузки используют более жёсткие пружины спереди и более мягкие сзади. otvet.mail.ru

Также на величину дорожного просвета могут влиять элементы, расположенные в задней части автомобиля. centr-to.ru Это могут быть бампер, выхлопные коммуникации, топливный бак, карданный вал и корпус заднего дифференциала у заднеприводных машин. centr-to.ru

В технических характеристиках автомобиля обычно указывают два значения — просвет под передней и под задней осью. perevozka24.com Если транспортное средство переднеприводное, разница между этими параметрами минимальна. perevozka24.com