Некоторые причины заклинивания двигателя:

• Механические повреждения. 4 Например, попадание в камеру сгорания сторонних предметов (ключей, винтиков, шайб, гаек). 1 Также к механическим причинам относят обрыв ремня или цепи ГРМ и разрушение колец, из-за чего поршень заклинивает в гильзе цилиндра. 1
• Перегрев двигателя. 4 Он может быть вызван критическим уровнем моторного масла, из-за чего снижается полноценное охлаждение и смазка деталей. 1 Ещё одна причина перегрева — пробой прокладки ГБЦ, из-за которого хладагент попадает в масло, что снижает качество смазки и охлаждения. 1
• Недостаток масла. 2 По этой причине больше всего страдают нагруженные шатунные и коренные вкладыши (подшипники скольжения). 2 Уровень в картере падает на угар или утечки, плёнка пропадает, наступает сухое трение, локальный перегрев и проворот вкладышей. 2
• Неподходящее масло. 2 Прочность плёнки, прокачиваемость, наличие посторонних включений — всё это связано с качеством масла. 2
• Закоксовывание масляных каналов. 2 Это тоже следствие применения некачественного или деградировавшего от несвоевременной замены масла. 2

Для определения точной причины заклинивания двигателя рекомендуется обратиться к квалифицированному механику или в автосервис. 5