Капотная компоновка кузова удобна для маневровых работ, потому что машинисту не нужно смотреть вперёд. 1 При движении управлением капотом вперёд машинист находится справа, при этом все путевые сигналы тоже справа. 1 Таким образом, выступающий капот с дизелем не мешает движению, потому что машинисту не нужна обзорность вперёд. 1

Кроме того, капотный кузов проще в изготовлении, чем кузов вагонного типа, и легче поддаётся разборке при ремонте. 4