Несколько возможных причин, по которым хрустит корейская коробка на УАЗ:

• Износ опорного подшипника первичного вала (тот, что в маховике). 1 Подшипник вращается с характерным закусыванием и треском. 1
• Осевое перемещение первичного вала относительно вторичного. 3 При включении первой и второй передачи первичный вал крутится быстрее, на второй чуть медленнее, на третьей ещё чуть медленнее, на четвёртой он уже вращается один к одному, поэтому шум уходит. 3
• Задевание первичного вала за фланец коленвала. 5 В этом случае может помочь подрезка болгаркой первичного вала на 2–3 мм. 5
• Износ механизма переключения. 5 Из-за него хрустеть могут сразу две вилки. 5

Для точной диагностики и устранения причины хруста в корейской коробке на УАЗ рекомендуется обратиться к специалисту.