Honda NSX считалась одной из самых технологичных спортивных машин своего времени по нескольким причинам:

• Использование алюминия. 25 Это первый в мире серийный автомобиль с полностью алюминиевым кузовом, включая лонжероны и все силовые части. 34 Из алюминия изготавливали и подвеску, что позволило снизить вес машины. 1
• Инновационные технические решения в двигателе. 34 Мотор NSX первым в мире был оснащён титановыми шатунами и коваными поршнями. 24 Также в нём была применена новая для своего времени система управления фазами газораспределения VTEC и индивидуальные катушки зажигания без промежуточных высоковольтных проводов. 4
• Грамотная компоновка агрегатов. 1 Благодаря этому у машины был очень низкий центр тяжести и достаточно пространства для водителя, пассажира и багажа. 1 Днище автомобиля сделали максимально плоским для улучшения аэродинамики. 1
• Идеальная развесовка. 34 50:50 по осям и симметрично относительно продольной оси — всё это обеспечило NSX впечатляющую управляемость. 34
• Применение электронных технологий. 2 На NSX впервые в модельном ряду Honda устанавливалась дроссельная заслонка с электронным управлением. 2

Кроме того, автомобиль отличался прекрасной управляемостью и высокой безопасностью: лёгкий руль, прогнозируемое поведение, отличная эргономика органов управления. 1