Несколько возможных причин, по которым греется минусовая клемма аккумулятора при запуске двигателя:

• Плохой контакт. 34 Клеммы окисляются, загрязняются, изнашиваются, ослабляются крепежи. 3 В месте соединения аккумулятора с клеммой уменьшается сечение, что приводит к повышению сопротивления. 3
• Окисление клемм. 4 На клеммах со временем может образовываться оксидный налёт, который ухудшает электрический контакт и способствует повышению температуры в точке соединения. 4
• Перегрузка электрической системы. 4 Если электрическая система автомобиля испытывает чрезмерные нагрузки, это может привести к перегреву клемм аккумулятора, поскольку они пытаются пропустить через себя больше тока, чем предназначены. 4
• Износ или повреждение кабеля. 4 Изношенные или повреждённые кабели, соединяющие аккумулятор с другими компонентами автомобиля, могут иметь повышенное сопротивление, что также становится причиной нагрева. 4
• Коррозия клемм. 4 Коррозия снижает качество соединения между клеммой и кабелем, вызывая увеличение сопротивления и, как следствие, нагрев. 4
• Неправильная установка. 4 Если клеммы установлены слишком плотно или, наоборот, слишком свободно, это может привести к плохому контакту и, как результат, к перегреву. 4

Нагрев клемм аккумулятора — серьёзный симптом, указывающий на потенциальные проблемы в электрической системе автомобиля. 4 В случае возникновения сложностей или сомнений лучше обратиться к специалистам. 4