Несколько возможных причин, по которым греется катушка зажигания в автомобиле:

• Повышенное напряжение на первичной обмотке. 1 Стоит проверить реле-регулятор на генераторе. 1
• Замыкание части витков в первичной (низковольтной) обмотке. 2 При этом ток на контактах и в катушке увеличивается, что и вызывает перегрев. 2
• Слабая масса катушек. 5 Чаще всего это вызвано перетиранием проводов управления катушками и замыканием их на «минус». 5 В таком случае катушка получается постоянно включённой, поэтому очень быстро перегревается и выходит из строя. 5
• Неправильная нагрузка на катушку. 3 Например, если увеличен зазор в свечах (более 0,7 мм), это также может приводить к росту нагрузки на катушку. 3

Для точной диагностики и устранения причин перегрева катушки зажигания рекомендуется обратиться к специалисту.