Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) в современных автомобилях всё чаще относят к неремонтируемым деталям, потому что его делают таким, что он пригоден только к замене. 3

Теоретически для ГТЦ существуют ремкомплекты, но в большинстве случаев они сводятся к набору манжет, которые можно заменить. 12 Если ломается что-то другое, цилиндр становится неремонтопригодным или сложным в ремонте, и мастера предлагают заменить его целиком. 2

Некоторые причины, по которым ГТЦ может выходить из строя:

• Износ резиновых поршневых манжет или уплотнителей. 2 Это приводит к утечке жидкости, потере давления и разгерметизации системы. 2
• Поломка трубок. 2 Они тонкостенные и быстро лопаются, когда ржавеют или на них оказывается механическое воздействие. 2
• Неисправность возвратных пружин. 2 Со временем они меняют свои характеристики, например, могут не возвращать поршни в исходную позицию после отпускания педали тормоза. 2
• Износ внутренней поверхности цилиндра или зеркала. 2 Характерный признак такой неполадки — педаль проваливается, торможение становится малоэффективным или вовсе невозможным. 2