Почему главная передача начинает шуметь при разгоне и торможении?

Несколько причин, по которым главная передача может шуметь при разгоне и торможении:

• Износ зубьев главной пары редуктора. www.avtovzglyad.ru etlib.ru Для проявления неисправности характерен нарастающий по мере разгона гул, который пропадает при торможении двигателем, при езде накатом, на нейтрали или с выключенным сцеплением. etlib.ru
• Ослабление гайки хвостовика. www.avtovzglyad.ru etlib.ru При сбросе газа и торможении двигателем проявляется «троллейбусный» гул. etlib.ru
• Проблемы с подшипниками. www.avtovzglyad.ru Проявляются в виде жужжания, постоянно возникающего на малых скоростях. www.avtovzglyad.ru А при трогании с места можно услышать хруст или треск. www.avtovzglyad.ru
• Износ ступиц. www.avtovzglyad.ru Сначала на малых скоростях слышны скрипы, а при наборе скорости они перерастают в вой. www.avtovzglyad.ru
• Неправильная регулировка редуктора. etlib.ru Чаще всего гул отсутствует при движении накатом на нейтрали, но проявляется при ускорении и торможении двигателем. etlib.ru
• Низкий уровень масла. www.avtovzglyad.ru Звук усиливается по мере набора скорости и не утихает при разгоне, торможении двигателем и движении накатом. www.avtovzglyad.ru

Для точной диагностики и устранения причин шума главной передачи рекомендуется обратиться к специалисту.