Несколько причин, по которым гидротрансформатор в автоматической коробке передач может терять часть мощности:

• Износ блокировки. 2 Изнашивается или «засаливается» фрикционный слой накладки или диска муфты, или падает давление в механизме блокировки. 2 Блокировка начинает проскальзывать тогда, когда должна быть замкнута. 2 Для владельца это ощущается в виде вибрации, толчков, потери мощности. 2
• Неисправность обгонной муфты. 1 Корпус реактора устанавливается на неподвижный вал через обгонную муфту, и зачастую эта деталь выходит из строя. 1 Например, из-за перегрева рабочей жидкости в гидротрансформаторе, если автомобиль застрял и владелец усердно пытался выехать из сугроба или какого-либо болота. 1
• Износ лопаток лопастей. 5 Металлические лопатки под воздействием высоких температур и наличия в трансмиссионной жидкости абразива также со временем изнашиваются и добавляют в масло ещё больше металлической пыли. 5 Из-за этого снижается эффективность работы гидротрансформатора, падает общее давление жидкости в системе трансмиссии. 5

Для точной диагностики и устранения причин потери мощности рекомендуется обратиться к специалисту.