Почему ГАЗели оснащены двускатной ошиновкой, а УАЗ Профи получил односкатную?

Выбор ошиновки для ГАЗели и УАЗ Профи связан с разными требованиями к характеристикам автомобилей.

ГАЗель благодаря двускатной ошиновке меньше проваливается на мягком грунте, но при этом вынуждена пробивать двойную колею задними колёсами. www.uaz.ru

УАЗ Профи, в свою очередь, сохранил односкатную схему, так как считает её более внедорожной. uaz-avtoexpress.ru Задние односкатные колёса идут по следу передних и уплотняют колею. uaz-avtoexpress.ru Кроме того, благодаря односкатной ошиновке ниже неподрессоренная масса заднего моста, что повышает уровень ездового комфорта. www.uaz.ru

Также есть мнение, что выбор ошиновки связан с экономическими соображениями: двускатная ошиновка обходится дороже, чем односкатная. www.uaz.ru