Ford Thunderbird F-Code 1957 года считается иконой автомобильной культуры по нескольким причинам:
- Революционный двигатель с турбонаддувом. dzen.ru В 50-е годы турбокомпрессоры в массовых автомобилях были редкостью, и Ford стал одним из первых производителей, внедривших эту технологию в серийные машины. dzen.ru Двигатель V8 объёмом 312 кубических дюймов с турбонаддувом Paxton/McCulloch обеспечивал 300 лошадиных сил, что для 1957 года было невероятным достижением. dzen.ru vc.ru
- Уникальный дизайн. www.bygonely.com Элегантные и агрессивные линии, характерные плавники и отличительная передняя решётка делали автомобиль выдающимся на дороге. www.bygonely.com Каждая деталь была продумана до мелочей, от линий кузова до отдельных элементов отделки. dzen.ru
- Ограниченный выпуск. www.bygonely.com www.motorious.com Модель F-Code была выпущена в количестве всего 212 единиц, что делает её редким экземпляром в мире автомобилей. www.bygonely.com
- Влияние на восприятие автомобилей в массовом сознании. dzen.ru Thunderbird F-Code стал частью эпохи, в которой автомобили не просто были средством передвижения, а символом стремления, успеха и технической революции. dzen.ru
Кроме того, автомобиль получил множество наград и медалей на выставках, что также способствует его статусу иконы автомобильной культуры. vc.ru www.motorious.com