Почему Ferrari 458 Italia стала первой серийной моделью с непосредственным впрыском топлива?

Ferrari 458 Italia стала первой серийной моделью с непосредственным впрыском топлива, потому что конструкторам удалось уменьшить внутреннее трение различных компонентов двигателя, что позволило значительно снизить потребление топлива. ferrari-avilon.ru

Кроме того, переход на систему питания с непосредственным впрыском позволил увеличить степень сжатия до 12,5:1. www.drive.ru www.drive2.ru Топливо подаётся в цилиндр через боковую форсунку по нескольку раз за цикл под давлением до 200 атмосфер. www.drive.ru www.drive2.ru