Фактическая грузоподъёмность прицепа обычно больше паспортной, потому что производители делают большой запас прочности. 23

Вот несколько причин, почему этот запас нужен:

• все прицепы так или иначе перегружаются; 2
• прицепы крайне редко ездят по идеально ровным дорогам; 2
• мало кто соблюдает скоростной режим при езде с прицепом; 2
• прицепы, как правило, не берегут так же, как автомобиль или мотоцикл; 2
• никто не планирует каждые 2–3 года менять автоприцеп. 3

Таким образом, запас прочности даёт возможность прицепам служить десятилетиями. 3

При этом стоит учитывать, что при регулярной перевозке тяжёлых грузов рекомендуется ставить более мощное замковое устройство, а также усилить подвеску прицепа для большей надёжности. 1