Двухслойная гофра подходит для автомобильных двигателей с высокой вибрацией, потому что она хорошо гасит вибрационные нагрузки. 1

Это связано с конструкцией гофры: внутренняя прослойка не даёт теплу выходить и воздействовать на внешний слой, а второй слой служит демпфером, который гасит вибрации и работает как предохранитель от сжатия. 3

Гофра принимает на себя вибрации от двигателя и не даёт им передаваться на остальную часть выхлопной системы. 2 Таким образом, она снижает воздействие вибраций выхлопной системы на кузов и уменьшает шум в салоне. 2