Двухцилиндровый двигатель в мотоциклах считается более сложным в ремонте, потому что его конструкция включает больше деталей, чем у одноцилиндрового двигателя, и требует более частого технического обслуживания. 14

Кроме того, в двухцилиндровых двигателях возможны проблемы с равномерной работой цилиндров, что может усложнять поиск и устранение дефектов. 5 Например, если цилиндры работают неравномерно, это может потребовать разборки всего двигателя и дополнительных работ. 5

Также на сложность ремонта влияет доступность деталей: двигатели с широко доступными деталями, как правило, дешевле ремонтировать. 4