Почему двигатели линейки Theta подвержены задирам в цилиндрах?

Некоторые причины, по которым двигатели линейки Theta подвержены задирам в цилиндрах:

• Конструкционные особенности. mr-glushitel.ru Например, в высокофорсированном моторе Theta 2 используются облегчённые поршни с малой теплоёмкостью. mr-glushitel.ru Малейшее нарушение теплового режима приводит к большим задирам и сильному износу цилиндров. mr-glushitel.ru
• Деформация сетки катализатора. www.drive2.ru Керамическая пыль через систему CVVT выпускного распредвала попадает в цилиндры. www.drive2.ru
• Неэффективная система циркуляции антифриза по рубашке блока и ГБЦ. www.drive2.ru Это приводит к перегреву, из-за чего юбки поршней начинают притирать о стенки цилиндров. www.drive2.ru
• Ошибки технического обслуживания. mr-glushitel.ru Использование некачественного или несоответствующего сезону масла в цилиндрах двигателя может привести к задирам. mr-glushitel.ru
• Использование автомобиля в холодных климатических зонах. mr-glushitel.ru После длительной стоянки с неработающим мотором практически всё масло стекает в поддон, и детали остаются сухими. mr-glushitel.ru

Для диагностики и устранения задиров в цилиндрах рекомендуется обратиться к специалисту.