Несколько возможных причин, по которым двигатель не прогревается до рабочей температуры:

• Неисправность термостата. 24 Если клапан заклинил в открытом положении, он сразу запускает холодный антифриз через радиатор. 2
• Падение уровня охлаждающей жидкости. 1 Необходимо постоянно следить за уровнем антифриза, при необходимости доливая его. 1
• Воздушная пробка в системе охлаждения. 25 Если в патрубки системы попадает воздух, антифриз не сможет нормально циркулировать по большому и малому контуру. 5
• Выход из строя датчика температуры двигателя. 1 Если датчик вышел из строя, автоматика в целях предупреждения перегрева двигателя сразу же пускает антифриз по большому кругу, включая на полную мощность вентилятор. 1
• Некачественный антифриз. 1 Низкая плотность, наличие посторонних включений или свойство замерзать при температурах в минус 10–15 градусов приводят к тому, что система охлаждения работает неправильно. 1
• Слишком низкая температура воздуха. 2 В холодных регионах, при очень низкой температуре воздуха, двигателю может не хватать тепла для прогрева. 2

Для точной диагностики и устранения причин, по которым двигатель не прогревается до рабочей температуры, рекомендуется обратиться к специалисту.