Почему двигатель начинает стучать на холодную или горячую?

Стук в двигателе на холодную может возникать из-за ослабленных поршней в цилиндрах. supersto.by Это происходит из-за слишком большого зазора между стенкой цилиндра и поршнем, вызванного износом в гильзах цилиндра. supersto.by Если поршни изготовлены из алюминия, то при нагревании они расширяются, зазор уменьшается, и стук исчезает. supersto.by

Также на холодном моторе может шуметь цепь ГРМ из-за недостаточного давления масла. autostrong-m.ru Если конструктивно предусмотрен гидравлический натяжитель цепи ГРМ, натяжения недостаточно, и появляется шум, который исчезает с прогревом. autostrong-m.ru

Стук в двигателе на горячую обычно свидетельствует о серьёзных проблемах. supersto.by Некоторые причины:

• Износ подшипников коленчатого вала. supersto.by Выработка детали приводит к увеличению зазоров. supersto.by Сопровождается глухим металлическим стуком, который усиливается с ростом оборотов. supersto.by
• Износ поршневой группы. supersto.by Проблема может появляться из-за выработки поршней или цилиндров, приводит к неравномерному их движению и появлению стуков. supersto.by Шум усиливается при повышении нагрузки на двигатель. supersto.by
• Проблемы с клапанным механизмом. supersto.by Износ или неисправность элементов приводит к тому, что клапана начинают работать неправильно. supersto.by Характерный стук слышен на разных оборотах, может усиливаться с ростом температуры. supersto.by
• Неправильная работа форсунок. supersto.by Форсунки могут неравномерно распылять топливо или иметь износ, приводящий к детонации. supersto.by

Если двигатель стучит, необходимо обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта. all-world-cars.com