Почему двигатель N13 считается одним из самых проблемных в серии BMW F30?

Двигатель N13 считается одним из самых проблемных в серии BMW F30 по нескольким причинам:

• Ранние неполадки. www.drive2.ru Они могут возникнуть уже при пробеге 70–80 тысяч километров. www.drive2.ru Например, из-за неисправных катушек зажигания может выгореть дорожка в плате блока управления. www.drive2.ru
• Износ деталей после 100 тысяч километров. www.drive2.ru В приводе ГРМ может износиться цепь и её пластиковые успокоители, электроклапан, регулирующий давление маслонасоса. www.drive2.ru Также изнашивается топливный насос высокого давления (ТНВД), отказывают форсунки и электропомпа системы охлаждения. www.drive2.ru
• Проблемы с системой смазки. www.drive2.ru Она склонна к течам и закоксовке, впускные клапаны зарастают отложениями. www.drive2.ru
• Локальные перегревы головки блока. www.drive2.ru Они провоцируют появление трещин. www.drive2.ru

Кроме того, двигатель N13 требователен к своевременному техническому обслуживанию, качеству моторного масла и заправляемому топливу. mirbmw.ru