Несколько причин, по которым двигатель может закипеть на трассе в пробке:

• Низкий уровень охлаждающей жидкости. 1 Антифриз может вытекать из-за небольших трещин в патрубке или в иных местах, где образовалось маленькое отверстие. 4
• Неисправность термостата. 14 Этот элемент ответственен за регулирование потока тосола в системе охлаждения. 1 Когда термостат изношен и застревает в закрытом положении, он не позволяет антифризу проходить в радиатор и охлаждать мотор. 1
• Нарушение работы вентилятора радиатора. 1 Он активно обдувает радиатор, отводя тепло, которое поглощается охлаждающей жидкостью от работающего двигателя. 1 Когда вентилятор не работает правильно или выходит из строя, охлаждение становится неэффективным. 1
• Засорение радиатора. 14 Накопление грязи, насекомых и сора в радиаторе может привести к снижению его эффективности, что сказывается на эффективности охлаждения двигателя. 1
• Высокая температура окружающей среды. 1 Жаркая погода, особенно в городском трафике или на перегруженных трассах, где автомобиль движется с низкой скоростью, приводит к тому, что автомобиль закипает от жары. 1

Для диагностики и устранения причин закипания двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.