Почему двигатель Kia Optima с системой изменения фаз газораспределения Dual CVVT считается проблемным?

Двигатель Kia Optima с системой изменения фаз газораспределения Dual CVVT может считаться проблемным из-за появления задиров в цилиндрах. otoba.ru www.motorhunter.ru

Эта проблема характерна для моторов, выпущенных до 2017 года. www.motorhunter.ru Задиры появляются из-за разрушения катализатора: мелкие частицы засасываются в цилиндры и царапают стенки цилиндров. www.motorhunter.ru

Некоторые возможные причины появления задиров:

• Неисправность форсунки для распыления масла с целью охлаждения поршня. dzen.ru
• Слишком низкое давление масла. dzen.ru
• Недостаток смазки на более нагруженной стороне цилиндра из-за разбавления масла или использования масла, качество которого не подходит для предусмотренной цели применения. dzen.ru
• Неправильно составленная топливная карта. dzen.ru

Дальнейшая езда с таким износом может привести к потере мощности, увеличению расхода топлива, появлению расхода масла и поломке мотора. dzen.ru

Чтобы избежать проблем, рекомендуется вовремя и качественно обслуживать автомобиль только у проверенных специалистов. dzen.ru