Двигатель G6BA считается проблемным по нескольким причинам:
- Обрыв ремня ГРМ. otoba.ru motortop.ru Причиной этого, как правило, является нарушение регламента техобслуживания. motortop.ru При обрыве ремня ГРМ поршень гнёт клапаны, и двигатель приходится отправлять на капитальный ремонт. motortop.ru
- Откручивание заслонок и попадание их в цилиндры. motorist.expert По этой причине был проведён отзыв моторов. motorist.expert
- Износ гидрокомпенсаторов. motortop.ru Уже до 100 000 км пробега гидрокомпенсаторы могут прийти в негодность из-за износа. motortop.ru
- Засорение инжекторов и клапанов холостого хода. motortop.ru Это приводит к плавающим оборотам. motortop.ru
- Расход масла. otoba.ru Небольшой расход смазки появляется ближе к 200 000 км и с пробегом сильно растёт. otoba.ru Чаще всего в этом виноваты задубевшие маслосъёмные колпачки или залёгшие кольца. otoba.ru
- Течи масла. www.motorhunter.ru В основном текут прокладки клапанных крышек головок и сальники коленвала. www.motorhunter.ru
Однако в целом двигатель G6BA считается надёжным агрегатом. www.motorhunter.ru Надёжность и ресурс мотора зависят от таких факторов, как периодичность технического обслуживания, условия эксплуатации, качество топлива, моторного масла и расходников. www.motorhunter.ru