Почему двигатель G4GC считается более шумным по сравнению с предыдущими моделями Kia?

Двигатель G4GC считается более шумным по сравнению с предыдущими моделями Kia из-за особенностей конструкции. auto.ru

Некоторые причины повышенного шума:

• Отсутствие гидрокомпенсаторов. auto.ru dvigatel.expert Из-за этого зазоры клапанов требуют частой регулировки (в среднем через 15 000–20 000 км пробега), иначе возможен стук под крышкой привода. dvigatel.expert
• Увеличенные зазоры в креплениях коленвала. dvigatel.expert Потребуется поменять изношенные полукольца и коренные вкладыши. dvigatel.expert
• Недостаточная вязкость моторного масла. dvigatel.expert Например, при пользовании в жаркую погоду зимними сортами смазки. dvigatel.expert
• Износ деталей шатунно-поршневой группы. dvigatel.expert Различимые стуки при работе прогретого двигателя на холостом ходу возникают из-за износа пальцев, вкладышей. dvigatel.expert
• Неверная регулировка натяжения ремня вспомогательного оборудования. dvigatel.expert Шумы возникают как при ослаблении, так и при избыточной натяжке ременного привода. dvigatel.expert

Шум при работе двигателя G4GC — не неисправность, а скорее особенность конструкции. auto.ru