Двигатель объёмом 3,8 литра (6G75) в Mitsubishi Pajero считается проблемным по нескольким причинам:
- Поломки заслонок впуска. 2 Почти все версии этого мотора оснащены вихревыми заслонками впускного коллектора, которые имеют свойство клинить, а потом отваливаться и падать в цилиндры двигателя. 2 Это часто заканчивается дорогим ремонтом. 2
- Проворот вкладышей. 2 В моторах до 2009 года выпуска вкладыши могли провернуться ещё до 100 000 км пробега из-за падения производительности масляного насоса или клина редукционного клапана. 2 Затем двигатель модернизировали, и сейчас такая проблема практически не встречается. 2
- Другие недостатки. 2 К слабым местам этого силового агрегата относят регулярные течи масла и антифриза, недолговечные гидрокомпенсаторы, плавающие обороты из-за загрязнения дросселя или сгоревших лямбда-зондов. 2
Для предотвращения проблем с двигателем рекомендуется следить за уровнем смазки и проводить своевременное обслуживание. 1