Двигатель 2JZ-GTE был одним из самых мощных двигателей серии JZ по нескольким причинам:

• Последовательно-параллельный принцип двойного турбонаддува. 3 На малых оборотах, получая газы со всех шести цилиндров, работала одна турбина, благодаря чему быстрее раскручивалась. 3 На средних к ней подключалась вторая, и далее они работали вместе. 3
• Установка системы VVT-i. 5 Эта система изменяла газораспределительные фазы и позволяла значительно повысить крутящий момент и мощность мотора модификации 2JZ-GTE. 5
• Прочный чугунный блок. 2 Он чрезвычайно прочен благодаря множеству усилений и считается одним из самых сильно армированных блоков, когда-либо производившихся. 2
• Возможность тюнинга. 24 Мощность двигателя легко и относительно недорого можно увеличить, например, заменив двойные турбины на более крупные, добавив набор вторичных топливных форсунок и топливный насос с высоким расходом. 2