Двигатель 1ZZ-FE склонен к повышенному расходу масла из-за залегания маслосъёмных колец. 13 Это происходит из-за недостаточного охлаждения донышек поршней и неэффективного отвода масла через отверстия в поршнях. 1

Проблема была признана производителем и решена в 2005 году: компания Toyota улучшила поршни и поршневые кольца, в них появилось по восемь отверстий (вместо четырёх), необходимых для отвода масла. 13

Также двигатель 1ZZ-FE теплонагружен: в нём быстро загрязняется радиатор, из-за чего он плохо охлаждает двигатель, к тому же система теплоотвода через чугунные гильзы непрактична. 3

Для решения проблемы повышенного расхода масла рекомендуется заменить поршни и кольца на новые. 13