Почему двигатель 1.4 литра 16 клапанов на Калине оказался неудачным?

Двигатель ВАЗ-11194 объёмом 1,4 литра с 16 клапанами, устанавливаемый на «Ладу Калину», оказался неудачным из-за совокупности факторов, среди которых: dzen.ru

• Неоптимальная конструкция. dzen.ru Мотор создан на базе 1,6-литрового ВАЗ-21126 путём сокращения диаметра поршня. otoba.ru Уменьшившаяся в результате этого камера сгорания лишила агрегат нормальной тяги на низких оборотах. otoba.ru
• Неточная сборка. dzen.ru Завод оказался не готов выпускать двигатели, требовательные к качеству сборки. dzen.ru
• Неправильная эксплуатация. dzen.ru Например, использование плохого или редко меняемого масла могло привести к закоксовыванию маслосъёмных колец. www.drive2.ru
• Применение облегчённой шатунно-поршневой группы. otoba.ru Из-за неё при обрыве ремня ГРМ гарантированно гнутся клапана. otoba.ru
• Неприспособленность к работе на газе. motorist.expert При таком переходе быстро прогорали поршни и клапана. motorist.expert

В 2013 году двигатель был снят с производства. dzen.ru Однако стоит отметить, что часть моторов оказалась вполне работоспособной и нареканий у автовладельцев не вызывала. motorist.expert