Для полировки фар используют наждачную бумагу с разной зернистостью чтобы поэтапно снимать повреждённый слой и убирать последствия предыдущей шлифовки. 25

Например, если на поверхности фары видны глубокие царапины, сколы, потертости, то начинают с полотна с зернистостью 1000. 5 Затем убирают последствия обработки полотном 1500, после чего — полотном 2000 или 2500. 5 Если же царапины неглубокие, то можно сразу начинать с менее абразивной наждачной бумаги. 5

Таким образом, использование разных зернистостей обеспечивает плавный переход от грубой к тонкой обработке, что позволяет избежать появления царапин и защищает акрил от повреждений. 1