Почему для burnout-пробуксовки на треке используют заднеприводные автомобили?

Для burnout-пробуксовки на треке используют заднеприводные автомобили, потому что распределение мощности только на задние колёса создаёт лучшие условия для этого трюка. mksegment.ru

При таком распределении задние колёса скорее начинают проскальзывать, что способствует влиянию заднего дифференциала и разогреву шин. mksegment.ru

Важно помнить, что burnout-пробуксовка — потенциально опасное мероприятие, которое может привести к повреждению автомобиля или травмам. telegra.ph