Дизельный двигатель M57 в автомобилях BMW X5 E53 может считаться проблемным по нескольким причинам:

• Требовательность к качеству топлива. 12 Использование некачественной солярки может привести к выходу из строя топливного насоса, форсунок и других элементов топливной системы. 1
• Чувствительность к перегреву. 12 В особенности это касается версии M57D30UL. 1 Перегрев может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. 1
• Проблемы с вихревыми заслонками. 14 Они способны оборваться и улететь в камеры сгорания, где их размолотят поршни и клапана. 4
• Неисправности впускного коллектора. 4 На модернизированных моторах (с буквами TU в индексе) коллектор, изготовленный из пластика, может трескаться, из-за чего падает мощность двигателя. 4
• Проблемы с демпфером коленчатого вала. 1 Признаками выхода из строя демпфера является появление посторонних шумов и стуков. 1

Однако при бережном отношении к двигателю и использовании качественных смазочных веществ и расходных материалов двигатель M57 может быть надёжным агрегатом. 1