Дизельные двигатели особенно уязвимы при обрыве ремня ГРМ из-за конструкции, в которой клапана практически не имеют свободного хода, когда поршень находится в положении верхней мёртвой точки. 45

Это приводит к тому, что при обрыве ремня ГРМ клапаны сталкиваются с поршнями, что может вызвать серьёзные повреждения, включая разрушение клапана, распределительного вала с подшипниковыми элементами, головки блока, шатунов и толкателей. 45

Чтобы предотвратить поломку дизельного двигателя из-за обрыва ремня ГРМ, необходимо своевременно выполнять замену этого элемента, а также сопряжённых с ним деталей и механизмов. 2