Несколько причин, по которым дизельные автомобили могут быть дороже в обслуживании, чем бензиновые:

• Более частая замена топливного фильтра. 4 Также дизельному мотору требуется более дорогое масло. 4
• Чувствительность к качеству топлива. 15 Заправка плохой соляркой может привести к дорогостоящему ремонту. 5
• Дорогостоящие запчасти. 5 Топливная аппаратура дизеля сложнее и дороже бензиновой. 5 Например, поломка ТНВД обойдётся в 50 тысяч рублей даже владельцу бюджетной модели. 5
• Необходимость в более дорогой аккумуляторной батарее. 5 Высокая степень сжатия требует повышенного усилия для проворачивания коленчатого вала, поэтому дизелю нужна АКБ с повышенным током холодной прокрутки. 5

При этом стоимость планового обслуживания у дизелей и бензиновых моторов обычно сопоставима. 2 Дизель может оказаться более дорогим в обслуживании лишь в том случае, если межсервисный интервал у него меньше, чем у бензинового мотора, или владелец добровольно его сокращает. 2