Почему дизайн первых автомобилей ВАЗ Жигули считается эталонным в советском автопроме?

Дизайн первых автомобилей ВАЗ «Жигули» считается эталонным в советском автопроме по нескольким причинам:

• Прототип. www.gazeta.ru В основе первой модели, ВАЗ-2101 («копейка»), лежала конструкция Fiat 124, признанного в 1967 году «Автомобилем года в Европе». www.gazeta.ru При этом советские инженеры внесли в прототип более 800 изменений. www.gazeta.ru
• Влияние на отечественный автопром. life.ru «Жигули» с момента своего появления задали высокие стандарты качества и конструкции для отечественного автопрома. life.ru
• Появление многих новинок. www.zr.ru Очень многое из новинок автомобильной техники в СССР впервые массово появилось именно на «Жигулях». www.zr.ru Например, дисковые тормоза, вакуумный усилитель тормозов, тахометр, электрические часы, подголовники передних сидений. www.zr.ru
• Популярность за рубежом. www.gazeta.ru «Жигули» под торговой маркой Lada пользовались популярностью за рубежом, например, в странах Восточной и Западной Европы, Нигерии и Новой Зеландии. life.ru www.gazeta.ru

Таким образом, дизайн первых «Жигулей» связан с влиянием прототипа, инновациями в конструкции и популярностью автомобиля, что делает его эталонным для советского автопрома.