Несколько причин, по которым датчики давления в шинах могут срабатывать без причины:

• Поломка одного из колёсных датчиков. 1 Обычно это происходит после сезонной замены шин и посещения шиномонтажа. 1
• Выход из строя элемента питания. 1 Колёсные датчики снабжены несменными элементами питания со сроком службы не более 5–10 лет. 1 Когда батарейка выходит из строя, сигнал от колеса перестаёт считываться блоком управления либо считывается некорректно. 1
• Изменение погодных условий. 1 При нагреве колеса во время движения или при попадании солнечных лучей происходит сильное расширение газов, которыми накачаны шины, а при охлаждении — сжатие. 1 Давление внутри покрышки соизмеримо меняется в зависимости от температуры. 1
• Сбой в работе системы TPMS. 1 Особенно часто это происходит в местах с сильным электромагнитным полем, мешающим нормальному приёму сигнала от колёсных датчиков блоком управления — под высоковольтными линиями электропередач или вблизи мощных передатчиков радиосигнала. 1
• Неправильная инициализация датчиков после замены или перестановки колёс. 3 Без перепрограммирования система не сможет корректно отслеживать уровень воздуха. 3

Для точной диагностики и устранения причин срабатывания датчиков давления в шинах рекомендуется обратиться в специализированный автосервис. 3