Несколько причин, по которым датчик кислорода может давать неверные показания:

• Загрязнение датчика продуктами сгорания топлива. 5 В процессе эксплуатации он постепенно загрязняется и со временем может перестать передавать корректную информацию. 5
• Термические перегрузки. 5 Обычно это происходит из-за проблем с зажиганием, в частности, перебоев с ним. 5 В таких условиях датчик работает при критических для него температурах, что снижает его общий ресурс и постепенно выводит из строя. 5
• Механические повреждения датчика. 5 Они могут возникнуть при неаккуратных ремонтных работах, при езде по бездорожью, ударах при ДТП. 5
• Неисправность цепи датчика кислорода. 5 Это может быть полный обрыв питающих и/или сигнальных проводов, повреждение цепи подогрева или изоляции на проводах. 5
• Попадание на чувствительный (керамический) наконечник датчика различных технологических жидкостей или мелких посторонних предметов. 5
• Негерметичность в выпускной системе выхлопных газов. 5 Например, может прогореть прокладка между коллектором и катализатором. 5

Для точной диагностики и определения причин неисправности датчика кислорода рекомендуется обратиться к профессиональным диагностам. 4