Citroen C4 считается адаптированным к российским условиям благодаря ряду доработок, которые были внесены инженерами компании: 5

• Увеличение дорожного просвета. 5 Для седана этот показатель составил 176 мм, что больше, чем у европейских версий (150 мм). 5 Такой клиренс позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на заснеженных и обледенелых дорогах. 5
• Усиление подвески. 3 Подвеска C4 хорошо ведёт себя вне асфальта, не замечает лежачих полицейских. 5
• Установка дополнительных функций. 14 Например, электрообогрев лобового стекла, подогрев форсунок, расширенный бачок стеклоомывателя, специальные воздуховоды для пассажиров на заднем сидении. 4
• Установка аккумулятора повышенной ёмкости. 5 Это помогает избежать проблем с зимним запуском двигателей, даже в очень холодную погоду. 5
• Защита уязвимых узлов. 5 Все уязвимые узлы под брюхом C4 прикрыты пластиковой защитой. 5

Кроме того, при производстве C4 применяется плазменная сварка крыши и боковин кузова сплошным швом, что также способствует адаптации к российским условиям. 1