Почему цепь ГРМ в двигателе N20 часто выходит из строя?

Цепь ГРМ в двигателе BMW N20 часто выходит из строя по нескольким причинам:

• Износ направляющих планок. vk.com Причина — повышенная температура масла, из-за которой пластиковые направляющие выходят из строя. vk.com Также негативно на сроке службы направляющих отражаются регулярные циклы прогрева мотора в холодных условиях и езда на короткие расстояния. vk.com
• Вытягивание цепи. vk.com При критическом вытягивании цепи звенья могут перескакивать на соседние зубья шестерён, что чревато тотальным повреждением механизма ГРМ и заклиниванием мотора. vk.com
• Неисправность натяжителя. rad-star.ru avtogorod.su В результате цепь плохо натягивается, проскальзывает, и фазы газораспределения нарушаются. rad-star.ru
• Неисправность гидронатяжителя. rad-star.ru Это может происходить из-за низкого давления масла. rad-star.ru
• Использование низкокачественного масла. rad-star.ru avtogorod.su Также проблема возникает, если масло не подходит для двигателя или редко меняется. rad-star.ru avtogorod.su
• Старые детали. avtogorod.su Шарнирные соединения звеньев изнашиваются с течением времени, цепь становится растянутой. rad-star.ru
• Предельные нагрузки. rad-star.ru avtogorod.su Цепь может выйти из строя, если машина эксплуатируется на предельных нагрузках либо резко повышаются обороты. rad-star.ru
• Непрофессиональный ремонт и ТО. rad-star.ru avtogorod.su Если газораспределительный механизм ремонтировался и обслуживался неопытным мастером, это может привести к поломке цепи. rad-star.ru

Для диагностики и ремонта цепи ГРМ рекомендуется обратиться в профессиональный автосервис. avtogorod.su