Боковые подушки безопасности появились в автомобилях последними, потому что их разработка оказалась сложнее, чем проектирование передних подушек. 1
Это объясняется тем, что при переднем столкновении большая часть энергии поглощается бампером, капотом и двигателем, и на это уходит от 30 до 40 миллисекунд, прежде чем воздействие достигнет водителя или пассажира. 1 При боковом ударе пассажира автомобиля отделяет от другого транспортного средства лишь сравнительно тонкая дверь, и боковые подушки безопасности должны развертываться за пять-шесть миллисекунд. 1
Компания «Autoliv», специализирующаяся на разработке автомобильных систем безопасности, запатентовала боковую подушку безопасности, и она стала появляться в автомобилях выпуска середины 1990-х. 4