Почему BMW выбрала двойную радиаторную решетку для своих автомобилей?

BMW выбрала двойную радиаторную решётку для своих автомобилей для улучшения гармоничности и аэродинамики. auto.onliner.by

Впервые такую решётку установили на BMW 303 в 1933 году. www.drive2.ru Разделив её на две части, дизайнеры сделали её более гармоничной и не такой громоздкой, как у конкурентов. auto.onliner.by Кроме того, две плоскости были расположены под углом друг к другу и создавали характерный «клин» в передней части машины, что улучшало аэродинамику. auto.onliner.by

Такой стилистический приём понравился публике, и с тех пор сдвоенная решётка радиатора является фирменной чертой почти всех серийных BMW. auto.onliner.by

Также, по заявлению шеф-дизайнера BMW Домагоя Дукеча, двойная решётка — это эстетическое решение, которое отличает автомобили марки от конкурентов и подчёркивает особый характер модели. www.zr.ru