Почему барабанные тормоза остаются популярными на двухтактных скутерах?

Несколько причин, по которым барабанные тормоза остаются популярными на двухтактных скутерах:

• Простой и надёжный механизм. lukimotors.ru xn--c1adscgeacb8ab1b.xn--p1ai При нажатии на ручку трос натягивается, соединяется с тормозными колодками и плавно расширяет их. xn--c1adscgeacb8ab1b.xn--p1ai Когда рычаг тормоза отпускают, пружина сжимает колодки обратно. lukimotors.ru
• Долговечность. xn--c1adscgeacb8ab1b.xn--p1ai Считается, что барабанный механизм более долговечный, и менять колодки приходится раз в 100–150 тысяч километров. xn--c1adscgeacb8ab1b.xn--p1ai
• Уменьшение стоимости скутера. lukimotors.ru Производители устанавливают барабанные тормоза на заднее колесо, так как считают, что оно не должно принимать активное участие в процессе торможения, а только притормаживать, что барабанные тормоза выполняют в полной мере. lukimotors.ru