Почему автопроизводители решают проблему встречи поршней и клапанов после обрыва ремня ГРМ?

Автопроизводители не всегда решают проблему встречи поршней и клапанов после обрыва ремня ГРМ, потому что не заинтересованы в длительном сроке службы транспортных средств. auto.rambler.ru Им выгоднее, чтобы клиенты меняли машины каждые 2–3 года на новые. auto.rambler.ru

Кроме того, современные двигатели устроены так, чтобы обеспечить наибольшую мощность при минимальном объёме, поэтому поршни не имеют специальных выточек, благодаря которым при обрыве контакт с клапанами исключается. pikabu.ru

Однако на некоторых силовых агрегатах, например, на ВАЗ 2111, 8 кл, поршни оснащаются специальными выточками, благодаря которым при обрыве контакт с клапанами исключается. pikabu.ru

Таким образом, выбор решения проблемы встречи поршней и клапанов после обрыва ремня ГРМ зависит от конкретных условий и целей автопроизводителя.