Автомобильный кондиционер осушает воздух, прогоняя его через охлаждённый теплообменник. 4 За счёт разницы температур влага из воздуха конденсируется в ячейках радиатора испарителя, и поступающий внутрь машины поток становится сухим. 2

Однако при отрицательных температурах этот процесс технически невозможен. 4 Влага будет сразу же переходить в твёрдое состояние, испаритель теплообменника быстро обрастёт толстой ледяной коркой, и через него перестанет проходить воздух. 4

Зимой для борьбы с избыточной влагой в воздухе используется другой метод — ассимиляция. 3 Он основан не на удалении влаги, а на физической способности тёплого воздуха удерживать большее количество водяных паров по сравнению с холодным. 3