Автомобили с несущим кузовом считаются более безопасными по нескольким причинам:

• Проще рассчитать зоны деформации для разных типов столкновений и обеспечить сохранность «обитаемой капсулы». 4 На раме сложнее спроектировать зоны программируемой деформации, так как при расчётах приходится рассматривать два конструктивных элемента: сам каркас и закреплённый на нём через эластичные подушки кузов. 3
• Несущий кузов работает при ударе как пружина. 2 Он позволяет конструкторам при его существенном смятии от лобового удара направить тяжёлый силовой агрегат под днище, а не в салон, как нередко происходит у рамной конструкции, закрытой снизу жёсткими лонжеронами. 4
• Несущие конструкции лучше воспринимают различные дорожные нагрузки. 1

Кроме того, несущий кузов легче рамного, что улучшает динамические показатели и экономичность автомобиля. 35